ステランティスとLG電池合弁会社、数十億ドルの減税を擁護

Feb 05, 2024

ネクストスター・エナジーの最高経営責任者（CEO）は、新しい電気自動車（EV）電池工場に対する連邦政府とオンタリオ州政府からの150億ドルの奨励金は納税者にとって高すぎる代償であるという懸念を軽視している。

外国の自動車会社をカナダ国内に誘致するために数十億ドルの補助金を使うことの経済的価値に専門家が疑問を抱いている中、ダニーズ・リー氏の安心感を与えた。

NextStarは、米国の自動車メーカーステランティス（STLA）と韓国のLGエナジーソリューションズの合弁会社である。 同社は、オンタリオ州ウィンザーに建設中の新工場の生産能力を49ギガワット時以上と見積もっている。年間50万台のEVに電力を供給するのに十分なバッテリーを生産できるようになる。

ネクストスターは月曜日、来年稼働予定の50億ドル規模の工場立ち上げに向けて130人の新規従業員の採用を開始したと発表した。 政府の資金提供をめぐる最近の対立でプロジェクトが脅かされたことを受け、リー氏にとって今回の求人は重要な節目だ。 NextStar は、ウィンザー施設のフル生産に向けて 2,500 人もの労働者を雇用することを目指しています。

「これは大きなチャンスだ」とリー氏は月曜日のヤフー・ファイナンス・カナダのインタビューで語った。

しかし、オンタリオ州政府は同州を電気自動車製造の中心地として確立することを目指しており、専門家らは外国企業への税額控除の有効性について懸念を表明している。 フォルクスワーゲンはまた、オタワからの最大132億ドルの製造税控除と同州からの直接投資5億ドルを支援して、オンタリオ州に大規模なEV電池工場を建設している。

「率直に言って、疑問や懸念がどこから来ているのかわかりません」とリー氏は語った。

マクマスター大学の自動車工学准教授であるグレイグ・モーデュー氏は、カナダ政府が米国インフレ抑制法に基づく約3,700億ドルのクリーンエネルギー資金を模倣しようとしていることに批判的である。 同氏はまた、カナダが貴重な研究開発業務を失い、米国、ドイツ、韓国の本社に逆流するのではないかとの懸念も表明した。

「その恩恵はカナダの人々に与えられます」とリー氏は主張する。 「NextStar Energy 立ち上げチームへのこの最初の求人は、ほんの一例にすぎません。」

NextStarによると、新規採用者130人のうち100人は高度なスキルを持った生産エンジニアと技術者の中核チームとなり、10月からポーランド、中国、韓国の大規模リチウムイオン電池工場で訓練を開始する予定だという。 残りは事業を「立ち上げて成長させる」スタッフとなる。

新工場での雇用以外にも、ウィンザー地域はネクストスターのサプライヤーでの数多くのスピンオフ雇用から恩恵を受けるだろうとリー氏は予測する。

同氏は、「地域への投資を約束しているネクストスター・エナジーへの直接サプライヤーが３、４社ある」と述べた。 「私たちのサプライチェーンのサプライヤーは、ウィンザー地域だけでなく、オンタリオ州やカナダにも来て投資するようになるでしょう。」

Jeff Lagerquist は、Yahoo Finance Canada のシニア レポーターです。 Twitter @jefflagerquist で彼をフォローしてください。

Apple および Android で利用できる Yahoo Finance アプリをダウンロードします。